Pandemia znacznie spowalnia procesy decyzyjne teamów F1. Jest jeszcze dość znaczna liczba foteli do obsadzenia. Wydawało się, że Red Bull nie zmieni swojego składu na sezon 2021. Max Vertstappen jest oczywiście nie do ruszenia, ponieważ jeździ genialnie – tak naprawdę lepiej, niż większość byłaby w stanie będąc na jego miejscu. Holender uważany jest przez wielu [...]

Tylko i aż tyle. Jeśli wierzyć słowom Christiana Hornera, Alexander Albon nie zostanie zwolniony w ciągu pięciu ostatnich wyścigów tego sezonu.

Mercedes i Red Bull Racing chcą zamrożenia rozwoju silników w F1 od 2022 roku. Taka decyzja uderzyłaby w Ferrari, które ma teraz najsłabszą jednostkę napędową. Dlatego Włosi nie chcą o tym słyszeć i poruszają inną kwestię.

Zespół Ferrari przed wirtualnym spotkaniem Komisji F1 przyznaje, że zamrożenie prac silnikowych, aby wspomóc Red Bulla nie jest jego priorytetem.

Max Verstappen miał problem ze złapaniem odpowiedniego tempa, ale gdy już sytuacja się ustabilizowała, kierowca Red Bulla odzyskał 3. miejsce. Znacznie gorzej niedziela potoczyła się dla Alexa Albona.

Lewis Hamilton nie bez problemów sięgnął w Portimao po rekordowe 92. zwycięstwo na mecie wyprzedzając swojego kolegę z zespołu, Valtteriego Bottasa i Maksa Verstappena z Red Bulla.

Mercedes popiera zamrożenie rozwoju silników w F1. Jako pierwszy z takim pomysłem wyszedł Red Bull, który tym samym mógłby przejąć silniki Hondy po jej wycofaniu ze stawki po sezonie 2021. Pomysł nie podoba się Ferrari.

Choć wydaje się, że Max Verstappen z każdą kolejną sesją zmniejsza stratę do kierowców Mercedesa, to i tak ciągle ogląda ich plecy. Tym razem Holendrowi zabrakło tylko 0,252 sekundy do zdobywcy pole position, Lewisa Hamiltona. Języczkiem u wagi na starcie Grand Prix Portugalii będzie odmienna strategia zawodnika Red Bulla, który w przeciwieństwie do rywali z przodu, rozpocznie wyścig na miększej mieszance. Tymczasem jego partner, Alex Albon, któremu zaczyna sypać się grunt pod nogami, spisał się na swoim optymalnym, czyli przeciętnym poziomie. Młodzieńcowi z Tajlandii nie przypadło rozwiązanie z jazdą na miękkich oponach w decydującej próbie.

Christian Horner z Red Bulla otwarcie przyznaje teraz, że jeżeli jego ekipa będzie zmuszona pozbyć się Alexa Albona po sezonie 2021, na jego miejsce nie zostanie promowany żaden z obecnych kierowców programu rozwojowego, a zewnętrzny zawodnik.

Alexander Albon może stracić miejsce w Red Bull Racing po sezonie 2020. Taj w tym roku dobre występy przeplata słabszymi. Dlatego "czerwone byki" dały mu ultimatum. Albon ma dwa wyścigi, by zasłużyć na dalszą współpracę z zespołem.